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Sedã mais barato do Brasil em 2026: os 0 km de entrada com porta-malas grande

HB20S, Onix Plus, Cronos e Virtus: os sedãs mais em conta pela Fipe, com porta-malas e consumo de cada um.

Por Equipe Rato de Garagem · 22 de outubro de 2026 · 2 min de leitura

O sedã 0 km mais barato do Brasil em outubro de 2026 é o Hyundai HB20S Comfort Plus 1.0 manual, por R$ 87.766 na Fipe. Sedã compacto é a escolha de quem precisa de porta-malas sem pagar por um SUV.

#CarroVersãoPreço FipePorta-malasCidade (G)
1Hyundai HB20SComfort Plus 1.0 manualR$ 87.766475 L13,4 km/l
2Chevrolet Onix PlusLT 1.0 manualR$ 101.023500 L13,9 km/l
3Fiat CronosDrive 1.0R$ 104.025525 L13,4 km/l
4Volkswagen VirtusSense 1.0 manualR$ 113.756521 L13,2 km/l
5Honda CitySedan LX 1.5 automáticoR$ 115.893519 L12,8 km/l
6Nissan VersaSense 1.6 automáticoR$ 120.645466 L11,5 km/l
7BYD KingGL 1.5 automático híbridoR$ 165.295450 L17,1 km/l
8Toyota CorollaGLi 2.0 automáticoR$ 171.312470 L11,6 km/l
9Nissan SentraExclusive 2.0 automáticoR$ 171.654466 L11,0 km/l

Preços: Tabela Fipe de outubro/2026, versão 0 km mais barata de cada modelo. Consumo: Inmetro, PBEV 2026. Segurança: Latin NCAP.

Por que o sedã ainda vale

  • Porta-malas grande, muitas vezes maior que o de SUVs compactos.
  • Consumo bom na estrada, pela aerodinâmica.
  • Preço de seguro geralmente menor que o de um SUV do mesmo valor.

Compare os sedãs

Porta-malas, consumo e custo de dono dos mais baratos lado a lado.

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Perguntas frequentes

Qual é o sedã mais barato do Brasil?

Pela Fipe de outubro de 2026, é o Hyundai HB20S Comfort Plus 1.0 manual, por R$ 87.766.

Sedã ou hatch, qual escolher?

O sedã leva mais bagagem e costuma ir melhor na estrada; o hatch é mais fácil de estacionar e às vezes mais barato.

Sedã desvaloriza mais?

Depende do modelo. Veja a lista dos que menos desvalorizam, montada com a Tabela Fipe.

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