Com o mesmo carro, dois motoristas podem gastar até 20% a mais ou a menos de combustível. A diferença está no jeito de dirigir e em cuidados simples.
Ao dirigir
- Acelere com suavidade. Arrancada forte é o que mais gasta.
- Antecipe o trânsito. Tirar o pé cedo antes do semáforo economiza mais do que frear em cima.
- Engate a marcha certa. No manual, troque cedo; motor girando alto à toa é consumo.
- Mantenha velocidade constante na estrada. Acima de 110 km/h o consumo sobe rápido.
- Não fique em ponto morto na descida. Engrenado e sem acelerar, a injeção corta o combustível.
- Evite deixar o motor ligado parado por muito tempo.
No carro
- Calibre os pneus a cada 15 dias. Veja como fazer.
- Tire peso inútil do porta-malas.
- Tire o bagageiro de teto quando não estiver usando.
- Faça a revisão no prazo: filtro de ar sujo e óleo vencido aumentam o consumo.
Na bomba
- Faça a conta do etanol com o limite do seu carro, não com a regra genérica. Use a calculadora.
- Abasteça em posto de confiança. Combustível adulterado sai caro.
Mitos
- Ar-condicionado x janela aberta: na cidade o ar pesa mais; na estrada, janela aberta atrapalha a aerodinâmica. A diferença é pequena nos dois casos.
- Aditivo milagroso: carro em dia não precisa.
Perguntas frequentes
O que mais faz o carro gastar combustível?
Acelerar forte e frear em cima. Dirigir suave e antecipar o trânsito é a maior economia.
Ar-condicionado gasta muito?
Gasta, principalmente na cidade, mas a diferença é pequena perto do jeito de dirigir.
Andar em ponto morto economiza?
Não. Engrenado e sem acelerar, a injeção corta o combustível; em ponto morto o motor continua consumindo.
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