O SUV 0 km mais barato do Brasil em outubro de 2026 é o Citroën Basalt Feel 1.0 manual, por R$ 96.437. A briga na faixa dos R$ 100 mil ficou acirrada, com SUVs compactos de quatro marcas.
Fiat Pulse| # | Carro | Versão | Preço Fipe | Motor | Porta-malas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën Basalt | Feel 1.0 manual | R$ 96.437 | 1.0 Firefly | 490 L |
| 2 | Renault Kardian | Vibe 1.0 Turbo manual | R$ 99.956 | 1.0 TCe | 410 L |
| 3 | Fiat Pulse | Drive 1.3 manual | R$ 101.754 | 1.3 Firefly | 370 L |
| 4 | Volkswagen Tera | 1.0 Mpi manual | R$ 104.223 | 1.0 MPI | 350 L |
| 5 | Citroën C3 Aircross | F. Pack 1.0 Turbo 200 automático | R$ 112.356 | 1.0 Turbo 200 | 42 L |
| 6 | Jeep Renegade | T270 1.3 Turbo 4×2 automático | R$ 117.507 | 1.3 Turbo 270 | 385 L |
| 7 | Volkswagen Nivus | Sense 1.0 200 TSI automático | R$ 117.795 | 1.0 TSI | 415 L |
| 8 | Nissan Kait | Active 1.6 16v automático | R$ 118.996 | 1.6 16V | 432 L |
| 9 | Fiat Fastback | 1.0 200 Turbo automático | R$ 119.531 | 1.0 Turbo 200 | 600 L |
| 10 | Hyundai Creta | Action 1.0 Turbo automático | R$ 119.990 | 1.0 TGDI | 422 L |
Preços: Tabela Fipe de outubro/2026, versão 0 km mais barata de cada modelo. Consumo: Inmetro, PBEV 2026. Segurança: Latin NCAP.
SUV de entrada ou hatch completo?
Pelo preço de um SUV de entrada, muitas vezes dá para levar um hatch na versão mais completa, com motor turbo e câmbio automático. O SUV entrega posição de dirigir mais alta e vão livre maior; o hatch costuma gastar menos e vir mais equipado pelo mesmo dinheiro. Fizemos essa conta em SUV compacto ou hatch.
Compare os SUVs de entrada
Os quatro primeiros lado a lado, com custo de dono e pegadinhas.
Perguntas frequentes
Qual é o SUV mais barato do Brasil?
Pela Fipe de outubro de 2026, é o Citroën Basalt Feel 1.0 manual, por R$ 96.437.
SUV compacto gasta mais que hatch?
Em geral um pouco mais, por ser mais pesado e mais alto. Compare o consumo do Inmetro de cada versão no comparador.
SUV de entrada tem câmbio automático?
Nem sempre. Muitas versões de entrada são manuais; o automático costuma vir uma ou duas versões acima.
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