O carro 0 km mais barato do Brasil em outubro de 2026 é o Renault Kwid, na versão Zen 1.0 manual, por R$ 69.412 na Tabela Fipe. A lista abaixo traz os dez modelos com a versão de entrada mais barata, cada um uma vez só.
Hyundai HB20
Fiat Mobi| # | Carro | Versão | Preço Fipe | Câmbio | Cidade (G) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault Kwid | Zen 1.0 manual | R$ 69.412 | manual | 14,4 km/l |
| 2 | Hyundai HB20 | Sense Plus 1.0 manual | R$ 74.856 | manual | 13,3 km/l |
| 3 | Fiat Mobi | Like 1.0 | R$ 77.259 | manual | 14,5 km/l |
| 4 | Citroën C3 | Live 1.0 manual | R$ 78.225 | manual | 13,2 km/l |
| 5 | Hyundai HB20S | Comfort Plus 1.0 manual | R$ 87.766 | manual | 13,4 km/l |
| 6 | Volkswagen Polo | 1.0 Mpi | R$ 90.891 | manual | 13,5 km/l |
| 7 | Fiat Argo | 1.0 | R$ 91.521 | manual | 13,6 km/l |
| 8 | Chevrolet Onix | LT 1.0 manual | R$ 92.334 | manual | 13,5 km/l |
| 9 | Volkswagen Polo Track | 1.0 | R$ 92.485 | manual | – |
| 10 | Citroën Basalt | Feel 1.0 manual | R$ 96.437 | manual | 13,2 km/l |
Preços: Tabela Fipe de outubro/2026, versão 0 km mais barata de cada modelo. Consumo: Inmetro, PBEV 2026. Segurança: Latin NCAP.
O que vem no carro de entrada
Versão de entrada costuma ser motor 1.0 aspirado e câmbio manual, com o básico de segurança que a lei exige. É nas versões logo acima que aparecem central multimídia, rodas de liga leve e, às vezes, mais airbags. Antes de fechar, veja se a diferença de preço para a versão seguinte não compensa.
O preço da tabela não é o preço final
- Frete, pintura metálica e acessórios entram por fora.
- Concessionária pode ter promoção ou ágio, para cima ou para baixo da Fipe.
- O custo de ter o carro (seguro, IPVA, combustível, desvalorização) pesa mais que a diferença entre um modelo e outro.
Compare os mais baratos
Veja os quatro primeiros lado a lado: ficha, consumo, segurança e custo por mês.
Perguntas frequentes
Qual é o carro 0 km mais barato do Brasil?
Pela Tabela Fipe de outubro de 2026, é o Renault Kwid Zen 1.0 manual, por R$ 69.412.
O preço da Fipe é o preço da concessionária?
Não exatamente. A Fipe é uma média de mercado; na loja entram frete, pintura, acessórios e promoções.
Vale comprar a versão mais barata?
Compare com a versão logo acima: às vezes a diferença pequena traz itens que pesam na revenda, como central multimídia e câmbio automático.
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