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Segunda-feira, 26 de outubro de 2026 · preços da Tabela Fipe do mês
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Elétricos e híbridos

Carro elétrico vale a pena? A conta de quanto tempo leva para compensar

O elétrico custa mais na compra e muito menos por km. Calculamos em quantos quilômetros a diferença se paga contra um carro a gasolina.

Por Equipe Rato de Garagem · 20 de outubro de 2026 · 2 min de leitura

Foto: Ivan Radic · CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

A pergunta certa não é se o elétrico é mais barato, é quando ele fica mais barato. Ele custa mais para comprar e muito menos para rodar. Dividindo a diferença de preço pela economia por quilômetro, dá para saber em quantos quilômetros a conta empata.

ElétricoContraDiferença de preçoGasto por km (elétrico x gasolina)Empata em
BYD Dolphin MiniChevrolet OnixR$ 27.345R$ 0,10 x R$ 0,4481.000 km
BYD DolphinVolkswagen PoloR$ 56.164R$ 0,11 x R$ 0,45168.000 km
Renault KwidRenault KwidR$ 31.292R$ 0,12 x R$ 0,43100.000 km

Energia a R$ 0,95/kWh carregando em casa; gasolina a R$ 6,29; 70% cidade. Consumo e gasto de energia: Inmetro. Preços: versão de entrada de cada modelo, Fipe de outubro/2026.

Como ler a tabela

Se você roda 1.000 km por mês, divida o número da última coluna por 1.000 para ter os meses até a conta empatar. A partir daí, cada quilômetro é economia.

O que a conta não mostra

  • Carregar fora de casa custa bem mais por kWh e alonga o retorno.
  • Revisão do elétrico é mais barata (sem óleo, velas e correias), o que ajuda.
  • Revenda ainda é a maior dúvida: acompanhe a desvalorização na Tabela Fipe.
  • Seguro do elétrico pode custar mais. Faça a cotação antes.

Perguntas frequentes

Em quanto tempo um carro elétrico se paga?

Depende de quanto você roda. Nas comparações acima, a diferença de preço se paga entre cerca de 80 mil e 170 mil km.

Quanto custa rodar com carro elétrico?

Carregando em casa a R$ 0,95 por kWh, uns R$ 0,10 a R$ 0,14 por km, contra uns R$ 0,45 de um compacto a gasolina.

Revisão de carro elétrico é mais barata?

Costuma ser: não tem troca de óleo, velas nem correias. Pneus e freios continuam precisando de atenção.

Equipe Rato de GaragemComparamos carros com dados oficiais. Tem uma dúvida ou viu um número errado? Fale com a gente.

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